Hydrocarbures : Plus de 14 MMDH d’importations au deuxième trimestre

Le gasoil a représenté plus de 88% et l’essence a constitué 12% du volume et de la valeur de ces importations, précise le Conseil de la concurrence dans son rapport relatif au suivi des engagements pris par les sociétés de distribution en gros du gasoil et d’essence dans le cadre des accords transactionnels conclus avec le Conseil.

Le nombre de sociétés disposant d’un agrément pour l’importation de produits pétroliers liquides s’est élevé à 31 à fin juin 2024, soit 2 nouvelles sociétés de plus par rapport à fin mars dernier, fait savoir la même source.

Pour ce qui est des neuf sociétés de distribution concernées par le reporting du Conseil de la concurrence, elles ont réalisé près de 85% du volume et de la valeur des importations totales du marché durant le T2-2024.

Plus précisément, les importations en volume de ces sociétés ont enregistré une hausse de près de 6,8% par rapport à la même période en 2023, passant de 1,31 MT à près de 1,41 MT (écart de 89.000 tonnes). En valeur, les importations ont atteint 11,96 MMDH au 2ème trimestre 2024, en augmentation d’environ 12% en glissement annuel.

L’analyse détaillée par type de carburant fait ressortir que les importations de gasoil ont affiché un accroissement de l’ordre de 6,3% en volume (1,23 MT contre 1,16 MT) et de près de 11,4% en valeur (10,32 MMDH contre 9,26 MMDH) au T2-2024.

Les importations d’essence ont également progressé de près de 154 milliers de tonnes (1,46 MMDH) à environ 170 milliers de tonnes (1,64 MMDH) au 2ème trimestre 2024, soit une hausse de plus de 10,3% en volume et de 12,22% en valeur.

En matière de recettes fiscales relatives à l’importation de gasoil et d’essence, celles-ci se sont établies à environ 7,19 MMDH, contre 6,41 MMDH au 2ème trimestre 2023.

Cette progression est due à l’accroissement des recettes de la Taxe Intérieure de Consommation (TIC), en raison de l’augmentation des volumes d’importation (+11,2%).

La TIC a généré 5,23 MMDH (près de 73% du total des recettes fiscales), en croissance de 11% (écart de 518 millions de dirhams) en glissement annuel.

Quant à la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) sur l’importation, elle a augmenté de 15% à près de 1,96 MMDH, représentant ainsi 27% du total des recettes fiscales.

L’analyse par type de carburant montre que les recettes fiscales générées de l’importation de gasoil ont constitué près de 83% du total des recettes du 2ème trimestre 2024, soit 5,97 MMDH. Les recettes provenant de l’importation d’essence ont atteint 1,22 MMDH, représentant 17% des recettes totales sur cette période.

Par ailleurs, le Conseil de la concurrence note que sur les 7,19 MMDH des recettes totales enregistrées au T2-2024, les neuf sociétés concernées par ce reporting ont contribué à hauteur de 6,14 MMDH (85,4% du total des recettes), dont 4,47 MMDH au titre de la TIC et 1,67 MMDH sous forme de TVA sur l’importation de gasoil et d’essence.

À rappeler que la diffusion de ce troisième reporting s’inscrit dans le cadre du suivi de l’exécution des engagements pris par neuf sociétés actives sur le marché du gasoil et d’essence, concernées par les accords de transaction conclus avec le Conseil de la concurrence.

Les engagements indiqués dans les décisions afférentes à ces accords de transaction sont au nombre de sept, dont notamment celui traité dans ce rapport, qui consiste en la communication, par chacune des sociétés concernées, d’un reporting trimestriel permettant le suivi de l’activité d’approvisionnement, de stockage et de distribution du gasoil et de l’essence.