Cet article a été automatiquement traduit de HIBAPRESS, la version arabe :
HEBA PRESS
Aujourd’hui, mercredi, la ville de Tangier a été témoin de la signature de deux accords de partenariat importants pour le développement de l’industrie automobile au Maroc, dans le cadre de la huitième session du Tangier Auto Industry Forum.
Le premier accord a été signé entre le ministère de l’Industrie et du Trade, le ministère de l’intégration économique, les moindres contrats, l’emploi et les talents, l’Agence nationale pour la promotion de l’emploi et des compétences, et l’Association marocaine pour l’industrie et l’installation de voitures. Cet accord vise à améliorer les compétences en ressources humaines dans le secteur automobile, en créant de nouvelles opportunités d’emploi et en créant des compétences qualifiées qui répondent aux besoins du marché, ainsi qu’à faciliter l’accès aux talents aux entreprises opérant dans le secteur.
En ce qui concerne le deuxième accord, il a été signé entre le ministère de l’industrie et du commerce et l’Association marocaine pour l’industrie et l’installation automobile, et vise à améliorer l’intégration locale dans l’industrie automobile, en augmentant la valeur ajoutée des produits à l’exportation et en améliorant la compétitivité du secteur au niveau mondial.
Pour activer ce partenariat, l’association marocaine pour l’industrie et l’installation de voitures coûteront l’un des bureaux compétents pour identifier les nouveaux besoins et les opportunités d’intégration locales, et pour développer des projets tangibles et les distribuer à divers acteurs dans le domaine industriel.
Cela vient à un moment où le secteur automobile marocain continue de réaliser des enregistrements, car le nombre de transactions d’exportation en 2024 s’élevait à environ 157 milliards de dirhams, enregistrant une croissance de 148% en moins d’une décennie, ce qui a renforcé la position du Maroc en tant que pionnier africain et une plate-forme industrielle internationale dans ce domaine.
Ce progrès reflète également le rôle futur du Maroc dans le domaine de la mobilité durable, car l’usine « Stellians » à Quneitra fabrique exclusivement trois modèles de voitures électriques urbaines, tandis que « Renault » produit deux véhicules électriques stratégiques avec ses emplacements dans le royaume.
Ceci, et le Tanger Auto Industry Forum, organisé sous le slogan « L’industrie automobile, les opportunités et les risques », discute d’un ensemble de défis et d’opportunités liées à la transition vers les voitures électriques, les technologies intelligentes et l’amélioration d’une économie faible en carbone. Le programme comprend des séminaires, des tables rondes, des réunions bilatérales qui réunissent des professionnels du secteur, des décideurs et des experts internationaux.
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