VISITE DE MERKEL EN ALGÉRIE: CE QU’IL EN EST VRAIMENT
C’est d’autant plus possible que plusieurs filières industrielles intéressent les Entreprises allemandes, dont l`industrie mécanique, la sous-traitance automobile, l’énergie renouvelable et l’industrie pharmaceutique.
Cela n’a rien d’étonnant dans la mesure où les Entreprises allemandes ont pris connaissance des résultats atteints par leurs pairs en place en Algérie.
Rappelons que durant les cinq dernières années, une quinzaine de projets industriels d’un montant global de plus de 24 milliards de DA (équivalent à près de 220 millions de dollars) ont été concrétisés en Algérie avec des partenaires allemands, donnant d’excellents résultats en termes de chiffres d’affaires réalisés.
Il s’agit de projets portant essentiellement sur la fabrication de boîtes à vitesse, d`appareils de manutention, de matériaux de construction (plâtre et dérivés) et du gaz comprimé. Les Entreprises allemandes sont également présentes dans le secteur des hydrocarbures, à travers la Société DEA Deutsche Erdoel AG, partenaire de Sonatrach, dans un contrat pour la recherche, l’appréciation et l’exploitation des hydrocarbures sur le périmètre Reggane Nord.
Par contre, c’est dans le secteur des énergies renouvelables que les Entreprises allemandes n’affichent pas beaucoup d’intérêt, alors que l’Algérie l’aurait souhaité, ne serait-ce qu’en soumissionnant aux appels d’offres relatifs à ce créneau énergétique, notamment pour ce qui concerne la fabrication locale de panneaux solaires par la création de Sociétés mixtes. Telles que celles qui mettent en association le groupe allemand Daimler (Société mère de Mercedes-Benz), la Société Nationale de Véhicules Industriels (SNVI), le Ministère de la Défense Nationale (MDN) et le groupe émirati Aabar, pour la construction en Algérie de véhicules de la marque Mercedes-Benz. Ce qui a donné naissance à trois sociétés mixtes algéro-germano-émiraties, en 2012, pour développer l`industrie mécanique en Algérie.
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Il s’agit de la Société algérienne pour la production de poids lourds Mercedes-Benz (SAPPL.MB) à Rouïba, la Société algérienne pour la fabrication de véhicules de marque Mercedes-Benz (Safaâ) à Tiaret et la Société algérienne de fabrication de moteurs de marque Mercedes-Benz, Deutz et MTU à Constantine.
A cela, s’ajoute la société Sovac Algérie Production, résultant d’un partenariat entre le Groupe allemand Volkswagen et le Groupe Sovac pour l’assemblage et le montage de véhicules de cette marque allemande. Un investissement de 20 milliards de dinars.
Concernant la balance commerciale entre les deux pays, elle reste en défaveur de l’Algérie. En effet, pour l’année 2017, l’Allemagne s’est classé quatrième fournisseur de l’Algérie avec un montant de 3,21 milliards de dollars d’importations algériennes alors que les exportations algériennes n’ont pas dépassé les 100 millions de dollars. Les importations algériennes auprès de ce pays de l’Union Européenne sont constituées notamment de biens d’équipements industriels et de biens de consommation, tandis que les exportations algériennes sont dominées par les hydrocarbures (pétrole et gaz) et les demi-produits.
Signalons que les Allemands ont un objectif stratégique, celui de gagner des marchés en Afrique. Et dans cette optique, l’Algérie pourrait leur servir de porte d’accès.Reporters : Bouzid Chalabi
