HIBAPRESS
Un migrant algérien, impliqué dans la conduite d'un bateau pneumatique (patera) ayant navigué depuis l'une des côtes d'un pays d'Afrique du Nord en novembre dernier, avec à son bord 16 personnes d'origines palestinienne et algérienne, dont des mineurs, a reconnu le jugement rendu à son encontre, qui le condamne à quatre ans de prison ferme, après avoir été poursuivi pour violation des droits des citoyens étrangers.
Réduction de la peine de prison
Des sources judiciaires ont confirmé à l'agence espagnole Europa Press que l'accusé avait avoué les faits qu'il avait commis au début de l'audience, ce qui a incité le ministère public en Espagne à réduire la peine proposée de 7 ans à quatre ans de prison ferme.
Les détails de l'affaire indiquent que l'accusé, qui résidait illégalement en Espagne, était impliqué avec d'autres dans l'organisation d'un voyage de migration clandestine vers Almería contre de grosses sommes d'argent, car il visait à réaliser des gains illégaux en faisant passer en contrebande des migrants. Il a lui-même pris la barre du bateau malgré son manque d'expérience et de connaissances techniques nécessaires, après avoir reçu près de 9 000 euros de chaque migrant, y compris les mineurs, qui ont navigué à l'aube du 5 novembre 2024.
Le bateau, qui ne dépassait pas 5,5 mètres de long et était en fibre de verre, était équipé d'un moteur de 80 chevaux et a entamé un voyage périlleux sans équipements de sécurité suffisants.
Mise en danger de la vie des migrants
Les enquêtes ont montré qu'une grande partie de l'opération de navigation s'est déroulée la nuit sans éclairage ni systèmes de guidage et de navigation, jusqu'à ce que les migrants soient secourus vers 12h47 le même jour, à environ 2,25 kilomètres de Cabo de Gata (Almería), par le navire de sauvetage maritime espagnol "Salvamar Spica".
Le ministère public a expliqué que l'accusé avait mis gravement en danger la vie des passagers, car le bateau n'était pas équipé pour faire face aux conditions maritimes difficiles ni pour supporter une charge de 17 personnes et huit bidons de carburant d'une capacité de 25 litres chacun. La gravité de la situation a été aggravée par le fort encombrement maritime dans la zone, où environ 73 navires sont passés en même temps, ainsi que par l'absence de moyens de sauvetage, de navigation et de lutte contre l'incendie nécessaires à la sécurité du voyage.
