HIBAPRESS – A. Mahyaoui
Des précipitations accompagnées de crues ont frappé la région dimanche après-midi, provoquant la coupure de la route reliant Imlil et Bouzemo. Cette situation a rendu la circulation difficile et a accru les souffrances des usagers de la route, en particulier des visiteurs de la région qui affluent pour le moussem de Sidi Hammad Oulmaghni.
Les crues ont entraîné l'érosion de la terre et des pierres dans plusieurs sections, rendant le passage difficile, à un moment où la région connaît une activité importante en coïncidence avec les événements du moussem. Des appels ont été lancés pour une intervention rapide face à la situation de la route et pour garantir la sécurité de ses usagers.
Cette situation remet à l'ordre du jour la problématique de la fragilité de certaines sections routières dans les zones montagneuses, et le degré de préparation des ouvrages d'art à faire face aux précipitations et aux crues, d'autant plus que la coupure des routes dans de telles conditions peut entraîner l'isolement de plusieurs douars et entraver la circulation des habitants et des visiteurs.
Dans le contexte de cette situation, la question se pose du rôle des élus et des autorités compétentes dans la lutte contre l'isolement de la région, par une intervention urgente pour rouvrir la route et sécuriser la circulation, tout en travaillant de manière proactive à l'entretien des sections routières et des ouvrages d'art qui subissent des dommages pendant les périodes de précipitations. Le rôle des conseils élus et des secteurs concernés dans la programmation de projets durables pour améliorer les infrastructures et réduire la répétition des coupures de routes est également souligné, afin de garantir aux habitants et aux visiteurs leur droit à une circulation sûre et continue.
Ces demandes interviennent dans un contexte de fluctuations météorologiques continues, ce qui rend l'intervention rapide sur le terrain et la coordination entre les différents intervenants essentiels pour éviter l'aggravation de la situation, en particulier dans les zones montagneuses qui sont plus affectées par les crues et l'érosion.
Le besoin d'une approche proactive qui ne se contente pas d'intervenir après que les dommages se soient produits, mais qui vise à réhabiliter les routes et les ouvrages d'art et à renforcer leur capacité à faire face aux conditions météorologiques, contribuant ainsi à réduire l'isolement et à assurer la continuité de la circulation dans la région, reste primordial.
