HIBAPRESS – Mohamed Zerouih
Les aspirations de la région de l'Oriental se poursuivent en vue de l'achèvement du projet de l'autoroute reliant Guercif à Nador, considéré comme l'un des grands projets d'infrastructure routière qui devrait contribuer à améliorer la connectivité entre les provinces de la région, à faciliter les déplacements des citoyens et à renforcer l'attractivité de la région pour l'investissement, notamment compte tenu des enjeux liés au port Nador West Med.
Le projet, à travers les ouvrages routiers et les équipements qu'il comprend, met en évidence l'importance du développement du réseau de transport dans la région de l'Est, permettant une liaison plus fluide entre les principaux axes routiers, soutenant le transport de marchandises et de passagers, et renforçant l'intégration entre les infrastructures routières et les grands projets économiques de la région.
Pour les habitants de plusieurs zones rurales et montagneuses, l'attente de la fin du projet ne se limite pas à l'amélioration des conditions de déplacement, mais est également liée à la fin d'années de souffrance avec les difficultés d'accès aux principaux axes routiers. En effet, les usagers de la route, dans certaines zones, sont contraints d'emprunter la route Saqa-Ifssou pour atteindre leurs destinations, ce qui fait de l'achèvement du projet une exigence urgente pour les habitants qui aspirent à bénéficier d'un réseau routier plus adapté à leurs besoins quotidiens.
Les habitants espèrent que la mise en service de l'autoroute marquera une transformation tangible des conditions de déplacement, en réduisant la durée des trajets, en améliorant la sécurité routière et en facilitant l'accès aux centres urbains et aux services de base, tout en soutenant les échanges commerciaux et les activités économiques locales.
Il est également prévu que le projet renforce les opportunités de développement dans la région, compte tenu de son rôle potentiel dans l'amélioration du transport des produits et des marchandises, de la facilitation des déplacements des investisseurs et des acteurs économiques, ainsi que du soutien à la dynamique liée au port Nador West Med, qui devrait constituer un levier économique et logistique important pour la région.
Malgré l'importance de ces perspectives, l'impact réel du projet restera lié à l'achèvement des travaux dans les délais impartis et à la garantie de la connexion des zones avoisinantes au nouveau réseau routier, afin d'assurer un bénéfice plus large aux habitants, en particulier aux zones qui rencontrent encore des difficultés de déplacement et d'accès.
Entre l'enjeu économique et l'aspiration sociale, les habitants de la région attendent l'achèvement de ce projet routier, espérant qu'il dépassera le cadre de la facilitation de la circulation pour constituer une véritable porte d'entrée pour le désenclavement, l'amélioration des conditions de vie et le renforcement des opportunités de développement territorial dans la région de l'Oriental.
Le principal défi est que les investissements dans les infrastructures se traduisent dans la vie quotidienne des citoyens, à travers des routes sûres et accessibles, et une connexion réelle des zones isolées aux voies de développement.
