TGV/Kénitra-Marrakech: L’ONCF alloue 695 millions de dirhams pour la fourniture des voies ferrées
HIBAPRESS-RABAT-COMMUNIQUE
L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a décidé d’allouer un montant estimé à environ 695 Millions de Dirhams pour la fourniture des voies ferrées, dans le cadre du renforcement de la capacité de la ligne ferroviaire reliant Kénitra et Marrakech, outre le centre principal de Casablanca, où se trouvent ces voies ferrées, qui seront transportés vers les ateliers de Kenitra et Benguerir.
Les travaux de génie civil se poursuivent pour la future Ligne ferroviaire à Grande Vitesse entre Kénitra et Marrakech, puisque cette nouvelle ligne s’étendra par Rabat-Salé et Casablanca, sur un tracé qui sera construit en s’écartant des lignes traditionnelles actuelles.
Le projet de construction de la nouvelle Ligne à Grande Vitesse comprendra l’ajout de nouvelles gares et une consultation a été lancée par l’ONCF pour déterminer le prestataire qui assurera le suivi environnemental et social de ce projet, qui s’étend sur une distance de 431 km.
L’Office National des Chemins de Fer a expliqué que les travaux étaient divisés en 7 sections s’étendant sur une distance d’environ 400 kilomètres, le Train à Grande Vitesse circulant à une vitesse pouvant atteindre 320 kilomètres par heure, sur une voie de 450 kilomètres.
Le projet de Train à Grande Vitesse devrait comprendre des points de connexion aux lignes existantes, outre une base de maintenance à Kénitra et d’autres centres de travaux et de maintenance qui seront implantés dans les gares de Rabat-Agdal, Ain Sebaa, Bouskoura et Nouaceur, en outre Settat et Benguerir, avant d’arriver à la nouvelle gare de Marrakech-Palmeraie.
