Un journal britannique révèle de nouveaux détails sur la liaison terrestre entre le Maroc et l’Espagne
Le Telegraph britannique a dévoilé de nouveaux détails concernant la liaison terrestre entre l’Europe et le Maroc via le détroit de Gibraltar en tant que projet qui pourrait être réalisé avant la Coupe du Monde 2030.
Selon le journal britannique, citant la Société nationale d’études du détroit marocain, des travaux sont en cours pour explorer les aspects financiers et stratégiques du projet. Il a déclaré qu’après 100 ans, il serait enfin possible de commencer la construction du passage ferroviaire entre l’Espagne et le Maroc, où un nouveau tunnel sous-marin pourrait relier l’Espagne au Maroc d’ici la fin de la décennie actuelle, soit à temps pour la Coupe du Monde 2030.
Le Telegraph a souligné qu’en mars dernier, le ministre marocain de l’Eau et de l’Aménagement, Nizar Baraka, a rencontré le ministre espagnol des Transports, Oscar Pointy, pour discuter de la question. Il a été noté que le tunnel s’étendrait sur 17 miles (28 kilomètres) à une profondeur maximale de 1550 pieds (475 mètres), reliant Punta Paloma, à l’ouest de Tarifa, à Malabata, au nord du Maroc, à l’est de Tanger. Le coût de la construction de deux tunnels n’est pas connu, bien que certaines estimations évaluent le projet à 8 milliards d’euros, ajoute le Telegraph.
