Cet article a été automatiquement traduit de HIBAPRESS, la version arabe :
Heba Press – Abdul Latif Baraka
Le secteur des taxis au Maroc est témoin de «taxis», l’une des plus grandes campagnes organisationnelles de son histoire, après que le ministère de l’Intérieur a annoncé une mobilisation nationale complète pour évaluer les déséquilibres qui ont longtemps été accablés par ce secteur vital.
Une campagne sans précédent visant à contrôler les abus, à retirer des licences de confiance et à libérer des milliers de violations dans diverses parties du Royaume, pour envoyer un message clair que « le temps aléatoire est terminé ».
– Un secteur qui vit sur l’impact du chaos
Au cours des dernières années, le secteur des taxis a été synonyme d’improvisation et de l’absence de gouvernance, les plaintes des citoyens ne se sont pas arrêtées, de la mauvaise traite de certains moteurs, de refuser de transporter et de mettre en œuvre un tarif illégal, ainsi qu’une grande partie de la flotte, et le chevauchement des pouvoirs, et l’absence de la surveillance continue de l’Exacterbation of Phinenoma qui a fait de la confiance des citoyens. Services.
À la lumière de cette situation, la demande de réforme est restée urgente, que ce soit par la société civile, ou même dans le même secteur, où de nombreux professionnels ont exprimé leur désir d’organiser la profession et d’augmenter le niveau de formation, d’une manière qui garantit la dignité du conducteur et la qualité du service.
Le secteur « taxi » au Maroc
– Mobilisation nationale .. et retirer des centaines de licences
Le ministère de l’Intérieur, en coordination avec le ministère des Transports et de la Logistique, est entré dans la ligne de ce chaos, grâce à un plan organisationnel strict, en se concentrant sur l’activation du rôle des comités régionaux mixtes qui comprennent des représentants des autorités locales, de la sécurité nationale et des transports routiers, ces comités ont intensifié leurs campagnes sur le terrain, et dans les deux ans, ce qui n’a pas de licence de confiance, et la libération des violations qui ne sont pas engagées, et la libération de la libération de fortes conférences, et de la libération de mille vites Contrôles juridiques et professionnels.
Selon les données officielles, les sanctions allaient des amendes financières, de la saisie temporaire des véhicules et du retrait permanent ou permanent des licences, selon la gravité de la violation. Les mécanismes de signalement des violations ont également été renforcés par le biais de plates-formes électroniques et de plaintes des citoyens, ce qui a contribué à contrôler un certain nombre de comportements violants qui se passaient auparavant sans surveillance.
Licences biométriques et contrôle numérique
Dans le contexte de l’amélioration du système du secteur des taxis avec son «grand et petit», le gouvernement a annoncé le lancement de nouvelles licences de confiance biométriques, liées à un système de goutte à goutte électronique, permettant de suivre le dossier des pilotes. Ce système, qui devrait être généralisé bientôt, facilitera le processus de surveillance de l’étendue de l’engagement des professionnels envers les lois et le suivi automatique des transgressions, ce qui rendra la tricherie et l’esquive presque impossible.
Réformer les blins … et préparer des avantages majeurs
Ce dynamisme organisationnel a laissé une volonté politique claire pour faire du secteur des taxis un levier pour servir l’image du Maroc à l’horizon de l’adoption de grandes manifestations internationales, dirigée par la Coupe des Nations africaines 2025 et la Coupe du monde 2030.
Le transport urbain est l’un des principaux indicateurs de la qualité de l’infrastructure de tout pays, ce qui impose une réforme profonde qui prend en compte les exigences du visiteur et du touriste en tant que citoyen marocain.
Le ministre de l’Intérieur Abdel -Wafi Laftit a souligné, dans ce contexte, que l’objectif n’est pas seulement de punir les contrevenants, mais de créer un secteur moderne et organisé, capable de suivre le rythme des transformations économiques et touristiques que le Maroc connaît.
Entre l’ambition et les défis
Malgré ces étapes importantes, la voie de la réforme reste lourde de défis, en particulier en ce qui concerne l’implication des professionnels dans la rédaction des décisions, la formation continue des conducteurs, ainsi que le renouvellement de la flotte et l’amélioration des conditions sociales des travailleurs du secteur.
Cependant, étant donné les forfaits que les autorités et le dynamisme institutionnel qui l’accompagne ont montré, le secteur des taxis est aujourd’hui au seuil d’une nouvelle étape, de son professionnalisme, de sa transparence et du service du citoyen avant tout.
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