Le port de l’Atlantique à Dakhla … c’est le taux de progrès
Cet article a été automatiquement traduit de HIBAPRESS, la version arabe :
Heba Press – Dakhla
Le projet de construction du nouveau port de l’Atlantique est témoin d’un progrès remarquable, car il a atteint environ 36%, dans une décision qui reflète le dynamisme de la croissance dans les provinces du sud du Royaume du Maroc.
Le projet, qui est à environ 40 kilomètres au nord de la ville, est parmi les plus grands projets structurés sur lesquels le royaume parie pour améliorer le lien entre les continents et soutenir le développement régional des régions sud du royaume.
Ce port représente l’un des principaux piliers au sein d’une stratégie complète visant à faire du Dakhla – Wadi Al -Dahab un pôle économique intégré, ouvert à la profondeur africaine.
Cela se trouve dans le cadre du nouveau modèle de développement des provinces du Sud, qui a été lancée en 2015, dans le but d’améliorer les indicateurs du développement économique, social, environnemental et culturel dans ces quartiers.
Le projet est un candidat pour former une plate-forme navale de nature commerciale, industrielle et stratégique, qui contribuera au développement du secteur de la pêche et à l’expansion des capacités logistiques du Maroc sur l’océan Atlantique.
Le port comprendra une infrastructure avancée, parmi lesquelles des trottoirs multi-utilisations qui s’étendent sur 600 mètres à une profondeur de 16 mètres, ainsi qu’une station de stockage de carburant, une couchette de service à 100 mètres et des zones plates dépassant 24 hectares pour une activité commerciale.
Quant au secteur de la pêche, le projet comprend des trottoirs spécialisés avec une longueur de plus de 1600 mètres et une profondeur de 12 mètres, et des terres plates avec environ 29 hectares, ainsi que des ateliers d’expédition avec une zone supplémentaire de 8,6 hectares.
Le port de l’Atlantique à Dakhla, prévu pour son achèvement à l’horizon de 2028, n’est pas seulement une installation structurelle, mais symbolise également l’ambition du Maroc de redémarrer les cartes du commerce maritime et d’étendre ses radiations économiques régionalement et internationalement.
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