L’aéroport d’Al -Bayda lance ma demande d’attention internationale pour accomplir une nouvelle station
Cet article a été automatiquement traduit de HIBAPRESS, la version arabe :
Le bureau des aéroports nationaux a annoncé le lancement de deux invitations internationales à expliquer l’attention, en préparation du lancement d’un énorme projet qui consiste à construire une nouvelle station à l’aéroport international de Mohamed v à Casablanca, dans une décision stratégique en vue d’accueillir la Coupe du Monde de la FIFA 2030.
Le projet vise à augmenter la capacité annuelle de l’aéroport de 15 millions à 35 millions de passagers d’ici 2030, ce qui fera de l’aéroport de Mohamed V le premier portail aérien du Royaume du Maroc. Les travaux de la nouvelle station, dont le budget estimé est de 15 milliards de dirhams (1,6 milliard de dollars), sera achevé à l’horizon de la fin de 2029, avec la possibilité de recevoir 20 millions de passagers supplémentaires par an.
Le projet améliorera la position de la ville de Casablanca en tant que centre aérien régional reliant l’Europe, l’Afrique et les Amériques, et soutiendra l’expansion des activités des compagnies aériennes marocaines royales, en particulier en ce qui concerne le tourisme et les voyages internationaux.
Cette étape fait partie de la vision « 2030 aéroports » lancée par le bureau des aéroports nationaux, qui vise à mettre à jour et à développer l’infrastructure des aéroports marocains, pour être plus intelligents, durables et efficaces.
La nouvelle station fusionnera les dernières innovations technologiques dans
La réconfort du transport des passagers, l’efficacité énergétique et la flexibilité du climat, en plus d’améliorer la connexion en la connectant au réseau de train à haut débit (TGV) pour fournir un transport rapide au ligament en 30 minutes et Marrakech en moins d’une heure.
Dans ce contexte, l’Office a lancé une demande d’attention internationale, la première concerne un programme pour gérer le programme, pour suivre le rythme du bureau dans la supervision générale du projet et la coordination avec toutes les parties concernées conformément aux normes internationales, et la seconde concerne une entreprise de construction ou une société de groupement, y compris les divers systèmes d’aéroport et la fin des autres sociétés.
Ce projet ambitieux reflète le désir marocain de faire du transport aérien un moteur essentiel pour le développement économique et touristique, et un moyen d’améliorer la présence du Royaume dans son environnement régional et international.
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